Как фильтр нулевого сопротивления помогает увеличить мощность двигателя

В современном мире автомобили стали неотъемлемой частью нашей жизни. Технологии постоянно развиваются, и появляются новые инновации, которые могут повысить производительность и мощность двигателей. Одним из таких инновационных разработок является воздушный фильтр нулевого сопротивления.

Как известно, двигатели внутреннего сгорания не питаются чистым бензином или дизельным топливом, а смесями с атмосферным воздухом. Перед использованием топливно-воздушной смеси его нужно очистить от различных механических примесей, чтобы они не вредили силовым агрегатам. Для этого используются воздушные фильтры, в которых рабочие элементы изготовлены из пористой бумаги. Однако, при длительной эксплуатации, фильтры могут оказывать существенное сопротивление воздуху.

Чтобы решить эту проблему и допускать к формированию топливно-воздушной смеси больше ее газообразной составляющей, создали так называемые «нулевики». Они отличаются от штатных фильтров тем, что фильтрующим элементом является не бумага, а спрессованные хлопковые волокна, причем он имеет многослойную структуру. Благодаря этому, а также некоторым особенностям конструкции и специальной пропитке, фильтр нулевого сопротивления эффективно очищает воздух и при этом не оказывает ему практически никакого сопротивления. Таким образом, появляется возможность увеличить мощность двигателя примерно на 6–9 лошадиных сил.

Советуем прочитать статью: Причины и признаки неисправности турбины

Нулевик имеет отличия от обычных фильтров. Фильтрующим элементом является не бумага, а спрессованные хлопковые волокна, причем он имеет многослойную структуру. Благодаря этому, а также некоторым особенностям конструкции и специальной пропитке, фильтр нулевого сопротивления очищает воздух и при этом не оказывает ему практически никакого сопротивления, что дает возможность увеличить мощность двигателя на 6–9 лошадиных сил.

Такие фильтры устанавливаются на тюнингованные и спортивные автомобили, для которых любой прирост мощности всегда является благом. Однако, необходимо иметь в виду, что конструкторы при разработке двигателей и расчете фаз газораспределения учитывают сопротивление воздуху обычных фильтров. Поэтому при замене на «нулевик» мощность возрастет, но ощутить этот прирост можно только опытному водителю и не в любых условиях эксплуатации автомобиля.

Преимущества воздушного фильтра нулевого сопротивления:

1. Увеличение мощности двигателя. Воздушный фильтр нулевого сопротивления позволяет большему количеству воздуха проходить через систему впуска, что увеличивает мощность двигателя.
2. Увеличение крутящего момента. Увеличенный поток воздуха также улучшает крутящий момент двигателя, что способствует более быстрому разгона и лучшей проходимости.
3. Увеличение эффективности топлива. Воздушный фильтр нулевого сопротивления позволяет двигателю потреблять меньше топлива, так как увеличивает количество воздуха, поступающего в цилиндры, что приводит к более эффективному сгоранию топлива.
4. Улучшение звука двигателя. Поток воздуха, проходящий через воздушный фильтр нулевого сопротивления, может создавать более глубокий и насыщенный звук выхлопной системы, что может быть привлекательным для любителей автомобильных гонок и тюнинга.

Недостатки

В целом, воздушный фильтр нулевого сопротивления может иметь некоторые недостатки, такие как:

1. Увеличенный расход топлива. Фильтр нулевого сопротивления может пропускать больше воздуха, что может привести к увеличенному расходу топлива, поскольку двигатель будет получать больше воздуха, чем необходимо.
2. Увеличенный шум. Поскольку воздушный фильтр нулевого сопротивления пропускает больше воздуха, двигатель может издавать более громкий звук, который может быть нежелательным для некоторых владельцев автомобилей.
3. Недостаточная фильтрация. Поскольку фильтр нулевого сопротивления не имеет фильтрующих материалов, он может неудовлетворительно фильтровать загрязнения и пыль, которые могут попасть в двигатель, что может привести к повреждению двигателя и снижению его производительности.
4. Несоответствие требованиям экологических стандартов. Фильтр нулевого сопротивления может не соответствовать требованиям экологических стандартов, поскольку он может пропускать больше вредных выбросов в атмосферу, что может привести к загрязнению окружающей среды.

Заключение

В заключение, можно сказать, что фильтр нулевого сопротивления является эффективным способом увеличения мощности двигателя. Он позволяет уменьшить сопротивление, что в свою очередь повышает воздушный поток в двигателе, улучшает его производительность и экономичность. Однако, при использовании этого типа фильтра необходимо учитывать его недостатки, такие как ухудшение качества воздуха, попадание грязи и пыли в двигатель, а также повышенный уровень шума. В целом, выбор фильтра должен осуществляться с учетом специфики эксплуатации конкретного автомобиля и его двигателя.

Советуем прочитать статью: Какие амортизаторы лучше: жидкостные или газовые?