Полная замена масла
Замена масла в автомобильном двигателе — это обычная процедура, но при этом остатки старого масла могут оставаться в системе. Обычно в инструкции по эксплуатации указывается полный объем масла и объем, который нужно долить после замены. Это значит, что при замене масла около 10% старого масла может остаться в системе, скапливаясь в разных углах двигателя.
Обычно это не становится проблемой, но иногда необходимо удалить все остатки старого масла, например, при подозрении на подделку масла или при локальном перегреве двигателя. Существует несколько способов сделать это.
Способы
- Первый способ — использовать специальный промывочный состав. Он заменяет новое масло и промывает систему в течение 15-20 минут при работе двигателя на холостых оборотах. Это удаляет почти все остатки старого масла, но не гарантирует полностью чистую систему.
- Второй способ — прокрутить коленвал. Для этого нужно отключить топливоподачу и запустить двигатель на несколько секунд, чтобы остатки масла не попали в поддон картера.
- Третий способ — использовать шприц с силиконовой трубкой, чтобы выкачать остатки масла через сливное отверстие.
Некоторые дилерские центры используют специальные аппараты пневмоочистки для удаления остатков масла, но это возможно только на автомобилях с неразборными масляными фильтрами, и этот метод не гарантирует полную очистку системы.
Заключение
В любом случае, важно выбрать метод, который подходит для конкретного автомобиля и который не повредит систему. Стоит убедиться, что старое масло полностью удалено перед добавлением нового, чтобы гарантировать более долгую и надежную работу двигателя.
Советуем прочитать: Как выбрать качественное моторное масло?
