Упражнение Параллельная парковка задним ходом | Сдача экзамена

Параллельная парковка задним ходом

Упражнение параллельная парковка задним ходом не самая трудная часть экзамена, однако, именно оно почему-то дается с трудом многим, еще не состоявшимся водителям. Поэтому о данном упражнении следует поговорить подробно и разобрать не только технологию его выполнения, но и рассмотреть основные ошибки, которые допускают курсанты автошкол. Все описанное ниже поможет сдать параллельную парковку с первого раза «на автомате».

Место проведения упражнения

Сдача парковки проходит на специальной площадке, имитирующей участок дороги, у правой обочины которой припаркованы два автомобиля – настоящих машин не будет, их заменят фишки со специальными стойками.

Длинна кармана, в который нужно будет припарковать авто, – 2 длинны учебной машины. При таком маленьком пространстве припарковаться передом не удастся, поэтому сделать это можно только задним ходом.

Цель упражнения

Основная цель параллельной парковки – научить будущих водителей парковать автомобиль параллельно тротуару в небольшом свободном пространстве, между двумя стоящими машинами. Это упражнение крайне важно в современном мире, так как чаще всего парковаться у тротуара приходится именно параллельно.

Этапы

Весь процесс упражнения делится на четыре основных этапа:

1. Поставить автомобиль перед линией «Старт». Остановиться.
2. Начать движение.
3. Заехать задним ходом в специальный карман на площадке.
4. Остановиться.

Техника выполнения упражнения

Теперь пора поговорить о том, как должна пройти параллельная парковка задним ходом, чтобы правильно завершить ее без штрафных баллов.

• В самом начале подъезжаем к площадке и останавливаемся у линии «Старт». Заезжать за черту запрещено – лучше не доехать.
• По команде трогаемся с места и начинаем движение вперед. Подъезжаем в конец площадки, таким образом, чтобы первая, крайняя левая фишка кармана расположилась рядом с задним колесом. Осуществлять контроль над положением фишек нужно с помощью боковых зеркал.
• После того, как фишка будет в нужной точке напротив заднего колеса автомобиля, останавливаемся и включаем заднюю передачу. При включенной передаче заднего хода еще раз проверяем расположение фишки относительно машине – если ее переехали, то можно сдать немного назад, держа передние колеса в ровном положении.
• Далее руль выкручивается в правую сторону до упора, и начинаете движение назад, при этом нужно постоянно поглядывать в левое боковое зеркало. Двигаться автомобиль должен равномерно без остановок, до того момента пока он не заедет в карман.
• Как только угловая задняя фишка станет в одну линию с задним левым крылом авто, передняя правая окажется посередине автомобиля (определить это можно по стойке), руль поворачивается на полторы оборота, чтобы передние колеса приняли ровное положение.
• Смотря в левое зеркало, начинаем двигаться назад и следим за тем, чтобы заднее колесо пересекло прерывистую линию. Как только это произошло, руль выворачивается влево, перед автомобилем начинает заезжать в карман, и машина постепенно выравнивается, в результате чего становится параллельно фишкам справа – имитация тротуара.
• Ориентируясь по зеркалам, отъезжаем еще немного назад и останавливаемся – при этом не забываем затянуть ручной тормоз.
• Чтобы убедиться в том, что упражнение завершилось успешно, смотрите в левое боковое зеркало – в него должна быть видна фишка, которая идет практически вровень с линией кузова. Также нужно обратить внимание не стоят ли колеса на прерывистой разметке, или вовсе не находится ли она под автомобилем. После чего следует посмотрите в правое зеркало – там также должна быть видна фишка, как и с левой стороны.
• Если все фишки видны, и машина переехала прерывистую линию, то упражнение выполнено правильно.

Как видно параллельная парковка задним ходом выполняется всего в три поворота руля. Не сложно? Нет. Однако из 10 курсантов автошкол, 8 заваливают экзамен именно на парковке.

Возможные ошибки

К основным ошибкам, которые чаще всего препятствуют благополучной сдаче данного вида парковки, относятся:

• Касание или наезд на фишку. Если сбить одну или несколько фишек в самом начале упражнения, то в дальнейшем не возможно будет ориентироваться на площадке и результатом станет провал экзамена и пересдача.
• Автомобиль не переехал прерывистую разметку – машина не полностью находится в кармане площадки.

Как побороть страх перед возждением, мы писали ранее в статье. Обязательно уделите пару минут на изучение этого материала!

Штрафные баллы

Сбиты фишки или пересечена горизонтальная разметка – 5 баллов

Автомобиль не пересек прерывистую разметку – 5 баллов

При въезде в карман было произведено несколько переключений задней передачи – 3 балла

После остановки не была включена нейтральная передача – 3 балла

После остановки в кармане не был затянут ручной тормоз – 3 балла

Заглох двигатель – 1 балл

Параллельная парковка задним ходом в реальных условиях

Теперь уедем с автодрома автошколы и перенесемся в городские условия, где вместо фишек будут реальные автомобили.

1. И так, нам нужно припарковаться между двумя машинами. Свободное парковочное место есть, и расстояние между стоящими автомобилями позволяет совершить данное упражнение.
2. Первым делом проезжаем автомобиль, который, после того как вы припаркуетесь, будет находиться сзади вас, и парковочное место. Останавливаемся возле следующей, впереди стоящей машины – расстояние до нее должно быть не меньше 0.5 метров.
3. Остановившись, нужно проследить за тем, чтобы левая задняя фара стоящего автомобиля находилась на одном уровне с центром вашего правого заднего колеса – также можно ориентироваться по задней стойке крыши (не путаем со средней).
4. Теперь руль выкручивается до упора вправо, включается задняя передача, и начинаете движение задним ходом. Так как опыта у вас еще мало, то двигаться надо медленно и крайне осторожно.
5. Далее нужно остановиться в тот момент, когда задняя фара стоящей машины будет на уровне средней стойки. Как только остановились, руль нужно повернуть на полторы оборота, чтобы колеса расположились прямолинейно (т.е. ровно). После чего продолжаем движение назад.
6. Следующая остановка будет, когда задняя фара впереди стоящего автомобиля окажется у вас за первой стойкой крыши – располагается между передней пассажирской дверью и лобовым стеклом. Если это уже произошло, то вновь нужно остановиться, и теперь руль выкручивается в левую сторону до упора, для того, чтобы передняя часть автомобиля начала заезжать на парковочное место. Значит… выкручиваем руль и продолжаем движение назад, при этом поглядывая в правое зеркало и изредка посматривая на позади стоящий автомобиль, чтобы ненароком не врезаться в него – чаще всего здесь становится виной неправильный расчет расстояния. Также не забываем смотреть вперед.
7. И так, руль вывернут влево, автомобиль движется назад, постепенно заезжает на парковочное место и начинает выравниваться относительно тротуару.
8. Так как в городских условиях отсутствует прерывистая разметка, которую нужно пересечь при парковке, ориентироваться нужно по бордюру: Если правое заднее колесо находится на слишком большом расстоянии от тротуара, то уменьшить его можно путем поворота руля вправо – только полторы оборота, не более. Как только расстояние сократится, колеса вновь выворачиваются влево. И теперь остается только спрятать нос автомобиля за впереди стоящим, остановиться и затянуть «ручник».

Стоит отметить одну небольшую, но значимую деталь. Параллельная парковка задним ходом, должна завершиться таким образом, чтобы авто стояло на необходимом расстоянии от обоих автомобилей. То есть его нужно поставить так, чтобы не подпереть другие машины, но и оставить достаточно пространства спереди для беспрепятственного выезда из парковочного кармана.

Не стоит забывать, что приведенный выше пример рассматривался на примере городских условий. А в городе, тем более большом, поток автомобилей огромный, поэтому парковаться нужно быстро, чтобы не собрать за собой пробку из нервных и порой несдержанных водителей.

Видео

В качестве наглядного примера предлагаем просмотреть видеоролик, где показана параллельная парковка задним ходом между двумя стоящими машинами. На нем отлично видно, как происходит упражнение в три поворота руля. Условия максимально приближенные к реальным – имеются и фишки и настоящие автомобили.

Заключение

Параллельная парковка – это просто

Теперь осталось только вспомнить все, что было написано и сделать соответствующие выводы, благодаря которым каждый сможет сдать данное упражнение с первого раза и без каких либо проблем.

Для того чтобы удачно сдать этот вид парковки, нужно:

• Останавливать автомобиль только в правильном положении по отношению к фишкам. Если на начальном этапе курсант проехал фишку, то всегда можно отъехать назад и после чего сразу начинать выворачивать руль – так инспектор может и не сообразить, что вы специально подъезжали задним ходом к фишке.
• В процессе выполнения упражнения всегда следите за всем происходящим вокруг автомобиля, поглядывая в зеркала и оборачиваясь назад.
• Не концентрируйте внимание только на фишках. Смотрите также и на прерывистую разметку слева – ее обязательно нужно пересечь.
• По завершению упражнения помните о ручном тормозе.

И последнее – не стоит волноваться перед сдачей параллельной парковки. На самом деле в данной ситуации нет никаких сложностей – все выполняется в три поворота руля. Главное только внимательно следить за всеми своими действиями и не обращать внимания на окружающих и инспектора, принимающего экзамен.

В продолжении темы, предлагаем ознакомиться с тремя техниками вождения: Заезд в гараж задним ходом и Разворот в ограниченном пространстве и Упражнение Эстакада — Горка