Lamborghini Aventador LP700-4

О модели

Lamborghini Aventador LP700-4 — это автомобиль с невероятной точность управления и дизайн которые не с чем не сравнимый, установлено новейшее точное оборудование для безопасной и быстрой езды. Модель Aventador распахивает нам дверь в новое будущие. Автомобиль-мечта сошел с конвейера с середине 2011 года. У вас еще есть время наверстать упущенное!

Двигатели

Технологии Lamborghini Aventador LP700-4 уникальны, такое еще нигде не использовалось. Автомобиль выполнен по новой формуле, несущий кузов сконструирован из углеродистого волокна, который представляет собой легкую и прочную конструкцию, которая совмещает в себе скорость и безопасность исключительно легкую конструкцию с высшими уровнями жесткости и безопасности. Мотор тоже удивит, под капотом установлен двенадцати цилиндровый с 6.5 л. объемом и 700 л.с. а крутящий момент составляет 690 Ньютонов на метр который передается на все колеса с помощью семи ступенчатой автоматической трансмиссии, с быстрым переключением одно переключение длится 50 миллисекунд.

Разгон

Автомобиль невероятно легко по сравнению с прошлыми моделями — всего 1.570кг или 3.472 фунтов, вот такая пропорция отношения веса к мощности каких-то 2кг. на одну лошадиную силу. Также удивляет и разгон автомобиля: с полного нуля до ста километров в час всего за 2.9 секунды с предельной скоростью в 350 км/ч. Употребления горючего и выделения углекислого газа снижены на 20% в сравнение с флагманом. И все это малая часть от этого удивительного спорткара.

Цена

Дилер Lamborghini из германии сообщил, что цена на Lamborghini Aventador LP700-4 в базовой комплектации составит примерно 260.420 € или 343.988 $

Оснащение

В стандартное оснащение входит 5 подушек безопасности, интернет навигация, iPod, компьютер для ориентации на дорогах, датчик дождя, «ABS», «ESP» трекшн-контроль, карбоно-керамические тормозные диски, и система запуска мотора с кнопки.

Ходовая часть

Шасси автомобиля, как и все усовершенствовали теперь на автомобиле установлена двухрычажная подвеска с формульной горизонтальной установкой пружин и амортизаторов, что дает подвеске стать менее сжатой и придала более точное управление автомобилем. С переда подвески установлены гидроцилиндры которые дают возможность при желании поднять «нос» авто на 4 сантиметра.

Характеристики