О модели
Немецкий бренд Volkswagen производит «народные» автомобили, которые полюбились очень многим поклонника, и россиянам в том числе. Среди всех моделей, производимых концерном, нельзя оставить без внимания средне размерный кроссовер — Volkswagen Touareg. Над разработкой данного автомобиля трудились три самых известных автомобильных гигантов – «Ауди», «Порше» и «Фольксваген». Назвали автомобиль в честь одного североафриканского племя. Создавали машину около трехсот человек под руководством Клауса – Герхарда Волперта.
Чья сборка
Так, где собирают Фольксваген Туарег для РФ? Прежде, чем ответить на этот вопрос, стоит упомянуть, что первое поколение «немца» вышло в свет в 2002 году. Его презентовали на Франкфуртском мотор-шоу. Три завода в разных странах занимаются выпуском этого кроссовера:
- Словакия (Братислава)
- Германия
- Россия (Калуга) — приостановлено в 2017 году.
У официальных дилеров покупатели могли приобрести Туарег, как немецкой, так и отечественной сборки. Калужское предприятие оборудовано по последнему слову техники. Здесь машины собирают в автоматическом режиме, а высококвалифицированные специалисты тщательно следят за каждым этапом. Наши инженеры постоянно проходят курсы повышения квалификации на предприятиях «Фольксваген Групп».
Благодаря тому, что модель собирали у нас в РФ, машину максимально адаптировали под эксплуатацию в российских условиях.
Так же советуем ознакомиться с нашей статьей: Где производят Volkswagen Tiguan для России?
Кроссовер российской сборки
Данная модель авто построена на платформе «PL71». До того, как в России наладили производство Фольксваген Туарег, к нам на рынок поставляли авто словакской сборки, оснащенные бензиновыми и дизельными силовыми установками, объемы которых варьируются от трех до 4.1 литров. Калужское предприятие функционирует с 2007 года. Гибридный вариант кроссовера представили в 2009-м в Мюнхене. А мировая презентация авто состоялась через год на автосалоне в Пекине. Фольксваген Туарег второго поколения очень похож на авто Порше Кайен, но, при этом, остается чистокровным «фольксвагеном».
Двигатели
Российские «немцы» оснащаются двумя вариантами бензиновых и дизельных моторов. В линейку бензиновых моторов вошли 3.6 литровый 6-цилинлдровый и 4.2-литровый 8-цилиндровый агрегаты. Дизельная моторная гамма представлена 3-литровым 6-цилиндровым и 4.2-литровым 8-цилиндровым движком. Каждый из моторов трудится с единственной восьми ступенчатой автоматической КП «Tiptronic». На российском рынке представлено пять комплектаций данной модели автомобиля.
Volkswagen Touareg 2015
Обновленный Туарег потерпел не серьезные изменения. Дизайнеры сделали машину более оригинальной и добавили немного пафоса. Размеры кроссовера не изменились и рестайлинг не сильно задел внешность «немца».
Отличия рестайлинга
Модель 2015 года имеет следующие изменения:
- на радиаторной решетке появились две новые поперечные планки;
- биксеноновые передние фары;
- обновленная форма крышки багажника
- иная консоль с рычагом переключения премиум-класса.
То, где производят Фольксваген Туарег, для российских покупателей играет важную роль. Сегодня эта модель активно продается, как в России, так и в Европе. Базовый вариант автомобиля в 2014 году обошлось бы Вам в два миллиона рублей. Джип с дизельным 3.0-литровым движком стоит еще дороже – 2.3 млн. руб. За 3.3 миллиона рублей покупатель получит «немца» с 4.2-литровым силовым агрегатом. Гибрид является самым дорогим, его цена – 3.6 миллиона руб. Авто линейки «R-line» стоит 2.5 млн. руб. Да, Фольксваген туарег 2015 года является дорогостоящим совершенным внедорожником. Немцам удалось создать очередной универсальный автомобиль, который даже в базовой комплектации порадует своего владельца.
Техническая сторона
Обновленная версия «немца» получила и некоторые новые технические характеристики. Машина стала современной не только внешне, но и получила хорошую «начинку». О двигателях мы уже упоминали выше, теперь о мощности этих силовых агрегатов подробнее. Самым мощным дизельным движком является TDI V8 4.2-литровый, выдающий 340 лошадиных сил мощи. До первой стони джип с таким мотором разгоняется за 5.8 секунды. А на сто километров пути авто расходует 9.1 литров горючего. На гибридный вариант кроссовера устанавливают единственный агрегат, состоящий с 3-литрового агрегата и электрического движка. Не важно, где собирают Фольксваген Туарег, этот вариант авто имеет только один мотор.
Управление
Базовый «немец» имеет полностью независимую многорычажную подвеску. К опциям относится три режима работы авто: Normal, Comfort и Sport. Человек любой комплектации сможет удобно расположиться за рулем автомобиля. Ведь водительское сиденье имеет множество регулировок, поэтому каждый сможет подогнать авто под себя. На твердой дороге этому кроссоверу нет равных. Машина легко управляется и легко вписывается в крутые повороты.
Оснащение
Бюджетная версия джипа имеет:
цветной сенсорный дисплей
аудиосистему RCD,CD/MP3
мультифункциональное рулевое управление
бортовой компьютер
электропривод всех зеркал и стекол
биксеноновые фары
систему активной безопасности
климат-контроль
подогрев передних кресел
подушки безопасности.
Видео
Заключение
И напоследок, цена этого транспортного средства на все сто процентов соответствует его качеству, надежности и комфортабельности.
