О модели
Японская автомобильная корпорация Subaru модель Impreza начала выпускать еще с 1992 года. Покупатели могут купить это авто в четырех вариантах кузова: купе, седан, хэтчбек и универсал. С течением времени японцы модернизировали и выпускали обновленные варианты данного авто. В 2007-м они презентовали Субару Импреза 3, а четвертое поколение простого гражданского седана Импреза мир увидел в 2012-м. Тогда российские покупатели могли приобрести «японца» с объемом движка на 1.5-литра или 1.5-литровый и 2.0-литровый хэтчбек. Тогда и сегодня людям интересно, где собирают Субару Импреза для России?
Чья Сборка
Начиная с 2010-го, на отечественный авто рынок начали поставлять Subaru Impreza XV с 1.9-литровым агрегатом и 185-миллиметровым клиренсом. Субару Импреза производитель страна — Япония.
Тогда и сегодня авто этой модели привозят к нам из Японии. Здесь авто делают на предприятии «Yajima Factory». Но, ранее была информация, что компания «Fuji Heavy Indastries» планировала наладить производство в РФ в 2013-м г. по выпуску Импрезы.
Они рассматривали два завода: «Автотор» (Калининград) и Горьковский автомобильный завод. Но, видимо их планам не было суждено сбыться. Поэтому, на российском рынке продают чистокровного «японца». К слову, для американского рынка Импрезу собирают на предприятии в городе Лафает. Тут производят машину исключительно для внутреннего рынка страны.
Размеры
Седан является представителем С-класса, и имеет следующие габариты: 4580 мм×1740 мм×1465 мм. Размеры седана назвать впечатляющими не получится. Поскольку, есть машины в данном сегменте намного крупнее, к примеру, конкурент Импрезы – Рено Флюенс.
Не забудьте посмотреть наш обзор на похожую модель SUBARU XV
Внешность
Хоть автомобиль Субару Импреза имеет не совсем яркую внешность, у него есть свой шарм и стиль. На машину поставили хромированные детали и ксеноновые фары. Там, где выпускают Subaru Impreza стараются учитывать эксплуатационные условия каждой страны, в которую машины поставляют, в том числе РФ.
Салон
Интерьер японского седана получился не пафосным, эргономичным и немного примитивным. Здесь нет необычных решений дизайнеров, зато все расположено на своих местах. Для комфортабельной посадки пассажиров и водителя производитель сделал широкими дверные проемы. Внутри достаточно просторно, поэтому Вы не будете чувствовать дискомфорт. Благодаря немалой численности настроек, каждый владелец сможет «подогнать» кресло под себя, так, как ему будет удобно. На приборной панели все показания считываются быстро и без сбоев. На руле есть все необходимые кнопки управления (круиз-контролем, голосовым управлением, аудио системой и т.д.).
Седан Subaru Impreza 4-го поколения имеет багажное отделение побольше, чем предшественник. Его размер составляет – 460 литров. Если захотите его расширить, просто сложите задние сиденья. Существенным минусом «японца» является не качественнаяшумоизоляция салона. Производитель пытался исправить этот дефект, но сделать это до конца так и не получилось. Там, где производят Субару Импреза, должны учесть этот момент.
Комплектации
Машину выпускают только в двух комплектациях: DC и CC. Также, покупатели могут купить седан в трех вариантах цвета:
«Venetian Red Pearl»
«Marine Blue Pearl»
«Satin Waite Pearl».
Технические характеристики
Несмотря на все недостатки этого автомобиля, в России его покупают многие люди. Ведь у него есть и достоинства, а именно – самая лучшая управляемость среди своих конкурентов. Сидя за рулем этого транспортного средства, Вы будете полностью контролировать дорогу на свое усмотрение. Достичь таких результатов японцам удалось благодаря отличной подвеске и полному приводу Summetrical AWD. Вы сможете с легкостью и полной безопасностью управлять «японцем», как на заснеженной, так и мокрой трассе.
Двигатели
На российском рынке предлагают седан четвертого поколения только с одной силовой установкой. На эту модель авто устанавливают 1.6-литровый двигатель, выдающий 114 лошадиных сил мощи. Напоминаем, что это обычный народный вариант Импрезы, а не его спортивная версия – WRX STI. Силовой агрегат трудится на пару с вариатором. В городских условиях на сто километров пути автомобилю потребуется 9.5 литров горючего. На трассе этот показатель меньше – всего 5.5 литров. Для разгона машины до первой сотни потребуется 12.6 секунд.
Безопасность
Позаботился производитель и о безопасности этого авто. На нем присутствуют все пассивные и активные системы безопасности. Седан Субару Импреза последнего поколения имеет:
- четыре подушки безопасности
- камеру заднего вида
- шторки безопасности
- Isofix
- антиблокировочную систему(ABS)
- тормозную систему распределения усилий(EBD)
- систему помощи экстренного торможения(EBA)
- систему курсовой устойчивости авто (ESP).
Видео
Заключение
Для города Субару Импреза подходящий автомобиль. Если учесть тот факт, где собирают Subaru Impreza, плюсов у машины больше, чем недостатков. Этот японский автомобиль совсем неплохой, но производитель явно зависел его стоимость.
